Biella 25-26 Settembre 2026

Si è conclusa sabato scorso la decima edizione del Biella Classic, la nona del Biella Legend riservata alle vetture Porsche e organizzato in collaborazione con il Porsche Club Milano, e la 4° del Biella Classic Raduno aperto a tutte le auto.

La gara di Regolarità Classica per auto storiche valida quale prova del Trofeo Nazionale Regolarità è
stata vinta quest’anno dall’equipaggio locale Bagatello / Tasinato della Rovigo Corse su Fiat 100 103;
al secondo posto l’equipaggio vincitore della scorsa edizione Bacci / Bacci della Nettuno Bologna su
Autobianchi A112 Abarth; al terzo posto un altro equipaggio biellese sempre della Rovigo Corse composto da Todeschini / Boggio sempre su A112 Abarth.
La classifica finale TNR ha visto primeggiare l’equipaggio Bartolo / Zucchella della scuderia Castellotti
su Fiat 127 Sport mentre al secondo posto si sono classificati Piccirillo / Porretti su Innocenti Mini
Cooper sempre della scuderia Castellotti; sul terzo gradino del podio troviamo l’equipaggio Tondelli /
Fichera su Alfa Romeo Giulia 1600TI della scuderia AMAMS Tazio Nuvolari.
Gobbi / Patti hanno primeggiato nella classifica riservata agli UNDER30 su Fiat 850 coupè Sport.
Vincitori della Prova a Media l’equipaggio Falcetta / Marelli delle Nonnette Ruggenti su Lancia Fulvia.
Il titolare del Liquorificio ha poi premiato direttamente sul palco i primi tre classificati del Trofeo
Ratafià Rapa che si sono cimentati nelle 15 prove extra nel circuito di Sagliano: al primo posto
l’equipaggio Falcetta / Marelli davanti alla coppia Bartolo / Zucchella e Dancelli / Dancelli.

La scuderia Giovanni Bracco monopolizza il podio della specialità Regolarità Turistica per auto storiche
valida quale terza e ultima prova del Challenge AC Biella 2026. Nel gradino più alo del podio troviamo
l’equipaggio Ostuni Nicola e Fantoni Emanuele alla loro prima vittoria del Biella Classic su Fiat 124
spider. Al secondo posto la coppia di giovani composta da Mosca / Valz Cominet su Fiat 600D mentre
al terzo posto l’equipaggio composto da Vigna / Vigna su Austin Healey 100 BN2.
La classifica di scuderia ha visto prevalere chiaramente la Giovanni Bracco davanti alla scuderia
organizzatrice dell’evento APV Classic e alla Biella 4 Racing.
La classifica femminile ha visto primeggiare l’equipaggio APV Classic composto da Caligaris Vittoria
con Prina Cerai Giulia davanti a Cerruti Barbara e Giacomone Cerruti Greta sempre della
medesima scuderia APV Classic rispettivamente su Fiat 600 e Lancia Delta FH 16V.
Nella specialità riservata alle auto moderne ha primeggiato la coppia Giachetti / Regis Milano della
Equipe Vitesse su Abart 595 Competizione davanti agli equipaggi Cajani / Pitacco e Destefanis/ Destefanis.

Vincitori della prova di Media della specialità turistica l’equipaggio composto da Florio Luca e Giardino
Nadia su Toyota Celica GT Four.
Sono poi stati premiati i vincitori del Trofeo Ratafià Rapa valido per la categoria Turistica: al primo
posto l’equipaggio composto da Mosca / Valz Cominet, davanti a Cajani / Pitacco e Miglietti / Pegoraro.

Complimenti ai vincitori e un ringraziamento a tutti i partecipanti delle varie classi e raggruppamenti!

La partenza delle varie auto da Via Lamarmora è stato dato anche quest’anno dal Presidente ACI
Biella Andrea Gibello che ha poi anche partecipato alla gara in qualità di apripista e crono test della gara Classica.
I premi sono stati consegnati direttamente sul palco della “M3 Allestimenti Sportivi” dai membri del
direttivo della Scuderia APV classic e dai rappresentanti dei nostri sponsor.

I premi in acciaio a specchio per i primi 3 classificati della gara classica e turistica sono stati disegnati e
prodotti anche quest’anno dall’artista biellese Daniele Basso legato alla nostra manifestazione sin
dalla prima edizione e partecipante anche quest’anno al raduno!

Un ringraziamento poi a tutti i volontari, amici e agli sponsor Italvalvole, Bubble Bev, Officina
Impianti Tessili Grillo, Sella Casseforti, Impresa Dall’Ara, Milleruote, AEI Elettromeccanica, Cam
Biella, Tipografia Botalla, Tech Line Labagnara, Prina Ingranaggi, Nordaffari, Tecnoimpianti, Garage 45,
Bielettrica Impianti, Autotrasporti Francescon, Liquorificio Giovanni Rapa, Pasticcerie DeMori, Acqua
Lauretana e alla Ford Nuova Assauto che ha fornito anche quest’anno le auto degli apripista.

Un plauso particolare ai Commissari di Biella, ai Cronometristi della Cronocarservice, ai membri
della direzione gara, ai volontari della protezione civile di Vigliano, ai verificatori, allo speaker della
manifestazione Stefano Belli e a tutti gli aiutanti per il loro incessante impegno affinché tutto si sia
svolto nel migliore dei modi.

Un ringraziamento poi al Porsche Club Milano e al presidente Gioia Maurizio che ci assiste
nell’organizzazione dell’evento Biella Legend sin dalla prima edizione.

Tutte le classifiche sono disponibili nella pagina dell’albo gara del nostro sito biellaclassic.com e
nei prossimi giorni pubblicheremo foto e video dell’evento.
Grazie a tutti! A presto!

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Orario passaggio primo passaggio Biella Classic

Orario passaggio primo passaggio Biella Legend

Biella 25-26 Settembre 2026

Si sono chiuse con un buon risultato le iscrizioni alla decima edizione della gara Biella Classic che si correrà il prossimo sabato 26 settembre 2026.Saranno 29 gli equipaggi che si cimenteranno nella prova Classica valida per il TNR con 45 rilevamenti e 2 prove a media.La prova Turistica vedrà alla partenza una cinquantina di equipaggi che, nello stessopercorso della Classica, dovranno competere su 35 prove cronometrate e 2 a media.Al termine dei rilevamenti ufficiali delle due gare di Regolarità Classica e Turistica ci saranno 15 pressostati extra posizionati all’interno di un breve circuito in attesa delle
classifiche finali e della premiazione. Queste prove varranno per il Trofeo Ratafià Rapa Giovanni e avranno graduatoria a parte rispetto alle gare.
l Raduno Legend che partirà prima della gara e riservato alla vetture Porsche, giunto alla sua nona edizione sempre in collaborazione del Porsche Club Milano, vedrà la partecipazione di una ventina di equipaggi su percorso diverso rispetto alla gara Biella Classic.Ci saranno anche una ventina di partecipanti alla quarta edizione del Raduno dinamico aperto a tutte le marche.
La prova Turistica sarà valida anche quest’anno come terza ed ultima prova del“Challenge AC Biella Regolarità Turistica 2026” promosso dall’ACI locale.Il Biella Classic sarà patrocinato anche quest’anno dall’ACI Biella, dai Comuni di Biella e Sagliano e si svolgerà come sempre nell’arco di una sola giornata; l’organizzazione sarà affidata alla scuderia ASD APV Classic con l’ausilio dell’ASD Veglio4x4 e della M3
Event.
Anche quest’anno i primi 3 classificati della Prova Classica e della Turistica riceveranno i Trofei disegnati dall’artista biellese Daniele Basso.
La direzione gara e verifiche sportive saranno presso i locali del Garage 45 di Biella, mentre le verifiche tecniche per la gara Classica si terranno presso il piazzale Anteo sempre a Biella.
Partenza, arrivo e premiazione avranno come centro nevralgico un tratto di Via Lamarmora zona Giardini Zumaglini dove verrà allestito il palco WRC.

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